إذا كنت قد قادت السيارة في الشارع ، فمن المرجح أنك فعلت ذلك على رصيف الإسفلت. يتم استخدامه لتمهيد الطرق والطرق السريعة وممرات الركض ومواقف السيارات وحتى الممرات. على الرغم من أن الإسفلت رخيص نسبياً مقارنةً بالخرسانة أو غيرها من الوسائط ، إلا أن له عيوبه التي يجب مراعاتها.
الأسطح الإسفلتية عرضة للتشققات.الرعاية والختم
يتطلب رصيف الإسفلت صيانة أكثر من الخرسانة ، وفقًا لموقع Home بالإضافة إلى موقع الويب. كل ثلاث إلى خمس سنوات ، يجب إغلاق رصيف الإسفلت لمنع التكسير. يجب تطبيق مانعات التسرب ومن ثم ترك السطح بمفرده لمدة يومين إلى ثلاثة أيام قبل أن تتمكن السيارات من القيادة على السطح. إن إغلاق سطح الأسفلت كل ثلاث إلى خمس سنوات سيكلف المال والوقت.
الشقوق
عندما لا يتم وضع الأسفلت بشكل صحيح ، فإنه عرضة للتشققات والحفر. كشفت دراسة من جامعة فلوريدا أن قضايا مثل الأسطح غير المستوية للرصيف ، وعدم كفاية الخلط ووضع الرصف على الشقوق السابقة كلها أسباب.
اعمال بناء
من أجل استخدام الإسفلت التقليدي ، يجب تسخينه أولاً إلى 250 إلى 350 درجة فهرنهايت ، وفقًا لخدمة الغابات الأمريكية. في هذه درجات الحرارة ، يكون الإسفلت سائلاً وسوف يرتبط بالسطح المطبق عليه. مباشرة بعد سكب الإسفلت ، يجب تغطيتها بالرمل أو الركام حتى تلتصق بشكل صحيح. مطلوب تدريب كبير من المثبتات.
القضايا البيئية
يتم إنشاء الأسفلت من النفط. في هذه العملية ، يتم إطلاق الهيدروكربونات ، الأمر الذي يؤدي بدوره إلى التلوث. يُعرف الأسفلت الأكثر استخدامًا للطرق ومواقف السيارات باسم قطران الفحم. تُستخدم الأسفلت المقطوعة لإنشاء الإسمنت الإسفلتي ، والذي يمكن استخدامه أيضًا في مواقف السيارات والممرات. تنبعث الإسفلتات المقطوعة كمية أعلى من الهيدروكربونات من الأسفلت المستحلب.
معدات
يتطلب الإسفلت ، بغض النظر عن النوع المستخدم ، تركيب معدات ثقيلة. هناك حاجة إلى شاحنات الموزع ، آلات نشر الرمال ، معدات الرصف والممهدات من أجل وضع أسطح الأسفلت بشكل صحيح وسلس. يمكن استئجار هذا النوع من المعدات في شكل صغير لمشروع الممر ، لكنه مكلف. المشاريع الكبيرة تتطلب معدات أثقل ، والتي يمكن أن تكون باهظة التكاليف.
