الوقود والنار والهواء هي المكونات الرئيسية لتشغيل أي محرك احتراق. عند استكشاف أخطاء محرك Briggs & Stratton ، يصبح الشيء نفسه صحيحًا. يجب أن يصل الوقود إلى غرفة الاحتراق حتى يتم تشغيل المحرك. يتم إنشاء النار بواسطة شرارة سدادة الشرارة التي يتم إنشاؤها بواسطة مغناطيس على دولاب الموازنة. الهواء هو العنصر الأخير المطلوب لأي حريق. كما هو الحال مع عدم وجود الهواء ، لا يمكن أن يحدث الحريق أو الاحتراق. باتباع المنطق الأساسي ، يجب أن تكون قادرًا على استكشاف أخطاء محرك Briggs & Stratton ، أو التعامل مع أي إصلاح محرك صغير لهذه المسألة.
لحسن الحظ إصلاح محرك صغير ليس علم الصواريخ.وقود
الخطوة 1
سحب خط الوقود الذي يذهب إلى المكربن المحرك. سيكون هذا خرطوم مطاطي قطره 1/4 بوصة. يجب أن يكون هناك مشبك نابض صغير يمكن إزالته باستخدام الزردية وعقص نهايات الربيع الخارجية معًا وتحريك مشبك الخرطوم بعيدًا عن اتصال المكربن.
الخطوة 2
تفقد أن الوقود يتدفق بحرية من الخرطوم. إذا لم يحدث ذلك ، تحقق من وجود خرطوم للانسداد. إذا كان خط وقود محرك Stratton يحتوي على فلتر وقود مضمّن ، فقد يحتاج إلى استبدال.
الخطوه 3
تحقق من رائحة البنزين. ينبغي أن رائحة طازجة وهش للأنف. إنها رائحة مثل "الورنيش القديم" ، فقد أصبح الغاز سيئًا ويجب التخلص منه من خزان الوقود.
الخطوة 4
استبدل البنزين القديم بالبنزين الطازج الموجود في خزان الوقود وأعد خرطوم الوقود إلى المكربن.
الخطوة 5
سحب على الحبل بداية. إذا وقع حريق في المحرك ، فقد وجدت المشكلة. لا ، انتقل إلى القسم التالي على "النار".
نار
الخطوة 1
باستخدام وجع مأخذ الحجم المناسب ، أزل sparkplug. يتواجد عمود التألق على المحرك بين زعانف التبريد لرأس الأسطوانة. يقوم سلك طويل مطلي بالمطاط بربط شرارة الإشعال بنظام اشتعال المحرك. سحب الأسلاك المكونات فضفاضة. إزالة السيراميك شرارة تصدرت.
الخطوة 2
فحص الجزء المعدني من التألق الذي كان داخل المحرك. سيكون هناك طرف منحني في النهاية يشبه الحرف "J." هل شمعات الإشعال مغطاة بسخام أسود كثيف ورائحة مثل البنزين؟ إذا كان الأمر كذلك ، فقد غمر المحرك بالغاز. التألق قديم ويحتاج إلى استبداله.
الخطوه 3
تحقق من القابس لمعرفة وجود شرارة ، إذا كان الطرف المعدني للمقبس له لون بني أو / تان ورائحة الغاز "J". ضع سلك التوصيل مرة أخرى على طرف إجراء قابس الشرارة.
الخطوة 4
استخدم الزردية وأمسك المكونات بالجزء المعدني من المحرك. يجب أن يكون معدن سدادة الشرارة ، الطرف "J" ، على اتصال تام بمعدن المحرك.
الخطوة 5
اسحب سلك بدء التشغيل أثناء تثبيت القابس على اتصال مع المحرك. هل تنبعث شرارة بيضاء صغيرة بين الطرف "J" والطرف المستدير للمقبس؟ إذا كان الأمر كذلك ، لديك النار. إذا لم يحدث ذلك ، فقد تكون فجوة الشرارة أو مكثف نظام الإشعال سيئة. سيتعين عليك استبدال مكثف نظام الشرارة.
الخطوة 6
ضع جهاز التألق الجديد في محرك Briggs و Stratton واسحب سلك بدء التشغيل. إذا بدأ المحرك ، فقد وجدت المشكلة. إذا لم يكن كذلك ، انتقل إلى القسم الخاص بـ "Air".
هواء
الخطوة 1
استخدم مفك البراغي ، وأزل غطاء فلتر الهواء الذي يخفي المكربن. إما أن يكون فلتر الهواء من نوع الرغوة التي يمكن تنظيفها أو نوع الورق الذي يجب استبداله إذا كان متسخًا.
الخطوة 2
نظف مرشح الرغوة بمحلول ماء صابون ساخن لإزالة أي أوساخ وسخان يمكن أن تتراكم من الاستخدام الكثيف. اترك الرغوة تجف تمامًا قبل استبدالها في حاوية فلتر الهواء.
الخطوه 3
نقع جيدا وضغط زيت المحرك النظيف في مرشح الرغوة. تساعد الرغوة المنقوعة بالزيت في التقاط الجزيئات الدقيقة التي يمكن أن تصبح محمولة جواً.
الخطوة 4
استخدم قطعة قماش نظيفة وامسح أي حطام أجنبي قد تجمع في الجزء المدخل من المكربن. تأكد من عدم وضع أي جزيئات في أنبوب سحب الهواء.
الخطوة 5
استبدال فلتر الهواء والإسكان على المكربن. اسحب سلك البداية. يجب أن يبدأ المحرك.
